1、四轮驱动，脱困性好，不会出现由于货物偏重穿梭车打滑现象；
2、电气高度集成且模块化，电气元器件不易损坏并且易维护；
3、盖板整体平稳升降，更好保护托盘，不会出现因升降机构问题导致托盘损坏；
4、车身高度低（155mm），可适配市场所有导轨；
5、货物盘点功能；
6、移货功能，便捷操作，可双向移货；
7、核心部件全部采用进口品牌；
优配架穿梭车由自我研发，拥有自主版权。诚招各地代理商。
穿梭车采用PLC作为控制核心，能够通过各种传感器对当前运行状态进行判断，手持式遥控器通过遥控接收器与PLC进行通信，从而实现对整个系统的有效控制。穿梭车系统主要包括行走系统、顶升系统、电池管理系统、通信系统4部分组成。
一、穿梭车参数：
| 序号 | 名 称 | 参数或说明 |
| 1 | 穿梭车额定载重量 | 1500kg |
| 2 | 穿梭车最大载重量 | 1500kg |
| 3 | 穿梭车高度 | 155mm |
| 4 | 行驶速度（空载） | 60m/min |
| 5 | 行驶速度（满载） | 55m/min |
| 6 | 最大提升高度 | 55mm |
| 7 | 举升类型 | 无死点、机械式举升机构 |
| 8 | 电池类型 | 高性能锰酸锂电池 |
| 9 | 电池电压 | 24V |
| 10 | 电池容量 | 60AH |
| 11 | 电池充电时间 | 5小时 |
| 12 | 电池续航能力 | 10小时以上 |
| 13 | 电机功率 | 2×380W |
| 14 | 电机类型 | 直流电机 |
| 15 | 整车重量（含蓄电池） | 250kg |
| 16 | 电池重量 | 20kg |
| 17 | 充放电次数 | 1200以上 |
| 18 | 遥控距离 | 理论100m，实际按照客户现场环境而定 |
| 19 | 遥控器 可控制车数量 | 1~99台 |
二、穿梭车主要配件及产地
| 序号 | 品名 | 品牌 | 备注 |
| 1 | 电机 驱动马达 | 阿美德格（AMETEK）功率：360W | 美国 |
| 2 | 电机驱动器 | 科蒂斯（CURTIS） | 美国 |
| 3 | 遥控器 | 奥凯斯通 (Akerstroms) | 瑞典 |
| 4 | PLC控制器 | 欧姆龙 | 日本 |
| 5 | 按钮、开关 | 施耐德 | 法国 |
| 6 | 光电传感器 | P+F（倍加福）/SICK | 德国 |
| 7 | 继电器 | 松下/欧姆龙/施耐德 | 日本/法国 |
| 8 | 保险丝 | 罗兰（Ferraz）/力特（LITTELFUSE） | 法国/美国 |
| 9 | 电线 | UL标准 |
三、穿梭车基本功能
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存、取货 功能 |
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安全 功能 |
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| 盘点 |
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| 便捷功能 |
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1、四轮驱动，脱困性好，不会出现由于货物偏重穿梭车打滑现象；
2、电气高度集成且模块化，电气元器件不易损坏并且易维护；
3、盖板整体平稳升降，更好保护托盘，不会出现因升降机构问题导致托盘损坏；
4、车身高度低（155mm），可适配市场所有导轨；
5、货物盘点功能；
6、移货功能，便捷操作，可双向移货；
7、核心部件全部采用进口品牌；